股票杠杆 私家车变网约车未变更保险，发生事故保险拒赔获法院支持

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新京报讯（记者张静姝 通讯员吴心 张娜）随着网约车行业蓬勃发展，一些私家车车主利用闲暇时间从事滴滴等平台的载客运营。然而，这种“以私家车之名、行营运车之实”的做法，却隐藏着巨大的保险理赔风险。近日，北京市平谷区人民法院审理一起此类案件，车主投保商业险后从事网约车运营且未通知保险公司，法院判决驳回车主的商业险理赔诉求。2025年8月，王某驾驶小型轿车，发生交通事故，造成车辆受损，王某花费维修费5000元。王某为涉案车辆在某保险公司投保了交强险和商业险，保险期间自2025年4月2日至2026年4月1日止，车辆使用性质为家庭自用车。事发前，王某于2025年4月15日起开始在滴滴平台接单运营，截至事发时王某累计接单900单，其中，6月接单120单、7月接单180单、8月接单230单。事故发生当日上午，王某在滴滴平台载客3单。王某未向某保险公司告知此事。事发后，王某要求某保险公司赔付，某保险公司拒赔并出具《拒赔通知书》，载明：案涉车辆因被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，导致被保险机动车危险程度显著增加，且未及时通知保险人，因危险程度显著增加而发生保险事故的不属于保险责任赔偿范围，对此不能给予赔付。故王某诉至法院，要求保险公司赔付。某保险公司辩称，保险合同约定了免责条款且设置了强制阅读。王某认可签字投保，但述称投保过程中没有仔细阅读相关条款。法院经审理认为，案涉车辆投保时载明的使用性质为家庭自用车，而王某在保险期间内使用该车辆实际从事滴滴载客运营，改变了被保险车辆的使用性质。自2025年4月15日起至2025年8月22日期间，案涉车辆滴滴平台订单记录为900笔，结合行驶里程数据可以看出，该车辆在被使用频率上远超一般的家庭自用轿车，显然已构成被保险车辆危险程度显著增加的情形。王某在改变车辆使用性质后，未及时通知某保险公司北分公司。某保险公司北分公司在王某电子投保时，对免责条款已经尽到了提示义务和明确说明义务，该免责条款合法有效，对保险人及投保人、被保险人、受益人均有法律约束力。综上，由于王某在保险期间内改变被保险车辆使用性质导致被保险车辆危险程度显著增加，王某对此未向某保险公司北分公司履行通知义务，现某保险公司北分公司依据案涉保险合同约定拒绝在商业险项下赔付保险金，于法有据。最终，法院判决驳回王某的全部诉讼请求。

编辑 杨海 校对 杨许丽

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