近日,江西省赣州市应急管理局公布了《赣州瑞金济广高速“10·2”较大道路交通事故调查报告》。

报告显示,2025年10月2日4时许,在江西赣州瑞金市境内济广高速公路1408km+721m处,一辆小型轿车撞上一辆重型货车,造成一起3人死亡的较大道路交通事故。
经事故调查组调查认定,赣州瑞金济广高速“10·2”较大道路交通事故是一起由粤SDH6395号小型轿车驾驶员分心驾驶,撞上因故障停于行车道内的苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车所引发的生产安全责任事故。

事故现场方位照片
事故发生经过:
2025年9月30日,纭毅运输(重庆)有限公司调度纭毅纭庆(扬州)运输有限公司所属车牌号码为苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车,由广州车队驾驶人谭某兵和曹某金驾驶该车前往江苏省南通市装载货物,后运往广东省中山市。
10月1日2时40分,谭某兵和曹某金驾驶苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车从江苏省南通市出发。
10月1日20时40分,苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车从沪昆高速赣浙梨园省际口进入江西省,沿沪昆高速、济广高速往广东方向行驶。
10月2日3时41分,驾驶人谭某兵驾驶苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车行驶至济广高速1408Km事发地点路段时,计划超越右侧行车道行驶的一辆货车,在超车过程中车速逐渐下降并熄火停车,停放于左侧行车道内。谭某兵多次尝试重新启动车辆未果,便电话联系广州车队寻求解决办法,并下车拾取路边锥筒,在来车后方摆放了四个锥筒进行警示。
9月30日22时45分,张某、张某华、姚某凤三人驾驶粤SDH6395号小型轿车从济广高速赣粤牛埃石省界进入江西省前往三清山景区旅游。
10月1日20时10分,粤SDH6395号小型轿车驶离望仙谷景区停车场,经杭长高速、济广高速往广东方向行驶。
10月2日3时8分,驾驶人张某驾驶粤SDH6395号小型轿车驶入济广高速公路宁都东服务区,对车辆充电。
10月2日3时54分,驾驶人张某驾驶粤SDH6395号小型轿车驶出济广高速公路宁都东服务区,3时59分34秒,张某主动激活智能驾驶辅助模式,并双手脱离方向盘。
4时许,驾驶人张某驾驶粤SDH6395号小型轿车由北往南行驶至济广高速公路1408km+721m处时,车辆撞上因故障停于左侧行车道内,由驾驶人谭某兵驾驶的苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车,造成粤SDH6395号小型轿车车上3人死亡,两车不同程度受损的道路交通事故。

事故车辆接触照片
事故直接原因:
苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车驾驶人谭某兵驾驶机件不符合技术标准的车辆上道路行驶,车辆发生故障后停于高速公路行车道内,未按规定设置警告标志并及时报警,是造成此次交通事故的重要原因之一。
粤SDH6395号小型轿车驾驶人张某夜间使用“智能驾驶辅助”系统驾驶车辆在高速公路上行驶时,未能及时发现前方路况并采取有效避让措施,也是造成此次交通事故的重要原因之一。
事故间接原因:
1.纭毅纭庆(扬州)运输有限公司对驾驶员安全生产教育培训不到位,驾驶人谭某兵未掌握苏K92240号重型半挂牵引车主、副油箱切换操作技能,致使车辆因主油箱油料耗尽停于高速公路左侧行车道内。

2.纭毅纭庆(扬州)运输有限公司对苏K92240号重型半挂牵引车的动态监控不到位,未能及时发现该车在高速公路行车道内停车的情况,未提醒驾驶员规范设置警告标志并报警处置。
处理建议:
张某,粤SDH6395号车驾驶人,对事故的发生负有直接责任,因在此事故中死亡,免予相关处罚。
谭某兵,苏K92240号重型半挂牵引车/浙AX236挂号重型集装箱半挂车驾驶人,对事故的发生负有直接责任,司法机关已对其采取刑事强制措施。
邵某,纭毅纭庆(扬州)运输有限公司法定代表人。未督促、检查本单位的安全生产工作,未及时消除生产安全事故隐患,使用存在重大安全隐患的车辆从事道路运输经营活动;组织实施本单位安全生产培训教育不到位,对事故负有责任。建议由赣州市应急管理局依法给予行政处罚。
此外,对涉及事故有关公职人员3人,按干部人事管理权限,建议移交相关机关进行追责问责。
如今智能汽车越来越普及
“智驾”功能也成了大家的新宠
但我们要清醒地认识到
通过三年的积极创建,“宜昌港旅游码头提档升级”专项试点任务取得圆满成功,一是码头功能与能力系统性提升。完成茅坪、三斗坪、三峡游客中心及石牌等港口码头改造提升,完成三斗坪港旅游客运港改扩建、宜昌三峡游客服务中心改造,并建成三峡游轮中心、秭归茅坪游轮母港换乘中心,宜昌港口群整体设计年接待能力超1000万人次,枢纽集散功能显著增强。二是绿色低碳转型成效显著。完成港口污染防治系统升级,实现全域港口船舶污染物“零排放”。实现全域港口岸电全覆盖。建造全球首艘大型纯电动游轮“长江三峡1”。通过“水上电动船+陆上电动车+港中电能网”协同布局,形成“船-车-港”全域绿色低碳发展路径,全面推动旅游交通与港口运营体系向清洁化、零碳化转型,为宜昌建设长江黄金旅游带绿色枢纽奠定坚实支撑。三是智慧化建设赋能运营升级。构建一体化数字平台,实现业务全流程线上化闭环,港口集散效率提升50%以上。组建运营调度中心,通过数据联动车、船、港、站、社、景区等资源,建立跨区域动态调度机制,实现无纸化通关、智能排班与资源优化配置。建成集成监控中心,通过多源视频数据融合与主动预警系统,对港口、船舶、车辆实现100%全场景实时监管与动态调度,显著提升安全风险识别与应急处置能力。
“以前当运动员,专注于赛场。现在我不仅在大学,也在国际体育组织任职,更加关注如何让中国体育的经验和思考,转化为国际体育治理中的有效建议。”张虹说,“人才建设至关重要。”
配资网站“智驾”绝不是“自动驾驶”
遇到施工路段、恶劣天气及复杂路况
必须人工接管车辆
开启“智驾”时
要双手不离盘、视线不离路
严禁“脱手脱眼”、分心睡觉!
驾驶新能源汽车
还有哪些注意事项?
元股证券:ygzq.hk一起来看




股票交易

本年度至今全球多资产市场场景下杠杆融资炒股的保证金安全垫设置近期,在国际权益市场的量能时强时弱的震荡结构中,围绕“杠杆融
2026-02-05
注重基本面研究的理性群体在国际科技股市场运用股票配资入门的产近期,在跨国资本市场的震荡市环境中,围绕“股票配资入门”的话
2026-01-30
投资者报告:更多依赖技术面的交易群体使用老牌配资的账户管理近期,在国际蓝筹市场的宏观预期与流动性博弈的周期中,围绕“老牌
2026-02-07
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 去年8月,AI方向出现了三大标志性事件。 一是
2026-04-23
近五年港交所交易区配资排行的主被动资金行为差异对典型失败案例近期,在投资者关注市场的季节性因素扰动放大的阶段中,围绕“配
2026-03-05