IT之家 4 月 27 日消息,4 月 27 日(今天)上午,据路透社报道,起亚正在欧洲主动缩小与中国车企的价格差距。CEO 宋虎声透露,起亚今年已经压低了双方价差,意味着欧洲汽车市场的价格战正在升温。与此同时,在中国本土增长放缓的背景下,中国车企正加快进攻欧洲这一关键海外市场。
宋虎声在本月早些时候举行的起亚投资者日活动上表示,上述策略帮助起亚扩大了全球营收,也让起亚顶住了整体市场下滑压力。
据IT之家了解,起亚与现代汽车合计排名全球汽车销量第三。


宋虎声提到,从今年开始,起亚在欧洲与中国车型之间的价格差距,已经从过去的 20% 至 25% 缩小到 15% 至 20%,具体差距取决于不同市场。
欧洲已经成为传统车企和中国车企之间的关键战场。今年 3 月,比亚迪在欧洲的新车注册量增长近 150%,远高于欧洲整体市场 11% 的增幅,更不用说现代起亚 6% 的增幅了。
中国车在欧洲销量快速上升,已经迫使对手加大折扣力度,并推出更多价格更亲民的车型。宋虎声认为,起亚可以凭借稳定利润,与中国竞争对手正面竞争。
热闹过后,春晚带来的流量能否转化为商业竞争力,能否在实际作业场景中获得客户认可,继续考验着人形机器人企业的商业化场景。
配资炒股不过,起亚最新季度利润已经出现下滑,部分原因正是起亚为了应对中国品牌在欧洲的竞争,加大了销售激励。
起亚在财报电话会上称:“中国企业通过低价电动车型发起激进攻势配资查询怎么判断真假,在部分欧洲国家,它们的市场份额增长速度远快于我们的预期。”
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